移動支付尤其是二維碼的普及帶動了其在交通領域的快速發展,目前支付寶、微信、銀聯都在推行基于自身體系的交通支付產品。其中銀聯一方面憑借金融IC卡標準推行基于銀行卡的閃付,另一方面也在不斷拓展二維碼支付在交通領域的普及。 近日,移動支付網小編發現“車來了”APP以及微信小程序通過更換部分城市可以開通“乘車碼”服務。 具體如下: 路路通過介紹和開通發現,車來了的乘車碼是通過與浦發銀行、廣東銀聯合作,利用浦發銀行的III類電子賬戶實現資金的存管,利用銀聯的通道實現二維碼刷碼。開通時,用戶需要綁定一張名下的借記卡進行驗證和免密轉賬、提現,乘車碼乘車的費用也需要通過綁定的賬戶進行劃撥扣取。 通過小編在金華公交體驗得知,車來了乘車碼上線的金華等地車載終端都是帶有銀聯標志的,使用的是銀聯標準的付款碼(特指消費碼,包括美團、很多銀行APP都支持該標準的二維碼)。 那么支持銀聯標準付款碼的城市公交都有哪些呢?銀聯云閃付針對交通行業上線的乘車碼(特指行業碼)又支持哪些城市呢?通過對車來了乘車碼的分析和整理,我們大致可以得出一些數據。 路根據“車來了”乘車碼收集的銀聯付款碼支持的公交城市 路根據“云閃付”APP乘車碼收集的銀聯乘車碼支持的公交城市 通過整理發現,銀聯云閃付乘車碼支持多個一二線城市,比如廣州、上海、成都、福州、南京等,而銀聯付款碼大多支持的是三四線小城市。 另外,兩者也有一些城市重合的部分,包括貴陽、淮南、攀枝花、曲靖、黔東南、鄭州、遵義、張家界等城市,即這些城市的公交既支持銀聯標準的付款碼,又支持銀聯云閃付的乘車碼。 這兩份數據合計城市達到近100個,應該不完全地統計了銀聯二維碼支持的城市數量,而銀聯在推廣二維碼的同時,也在積極推廣銀聯閃付(包括銀行卡閃付和手機閃付),據移動支付網了解,銀聯會根據行業方需求向其提供閃付或者二維碼以及兼顧兩者的解決方案。目前并沒有詳細關于閃付支持城市的數據,但僅從地鐵城市的覆蓋來看,銀聯閃付的覆蓋率還算不錯,有近半數的地鐵城市已經實現了支持。 目前,銀聯官方公布其移動支付產品覆蓋23個城市地鐵,近900城市和縣域公交。由于公交統計到了縣域方面,因此整體數量稍有偏高。即便如此,銀聯在交通領域快速的發展和步伐還是有目共睹的,基于銀聯卡體系的移動支付產品也確實為消費者帶來了便捷出行的體驗。 |
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